公路路基質(zhì)量的好壞，直接關(guān)系到整個(gè)公路的質(zhì)量的優(yōu)劣。本文主要從施工準(zhǔn)備

玻纖土工格柵是一種用于路面增強(qiáng)、老路補(bǔ)強(qiáng)，加固路基及軟土基的優(yōu)良土工合成材料。玻纖土工格柵高強(qiáng)無堿玻璃纖維通過國際先進(jìn)的經(jīng)編工藝制成網(wǎng)狀基材，經(jīng)表面涂覆處理而制成的半剛性制品。具有經(jīng)、緯雙向很高的抗拉強(qiáng)度和較低的延伸率，并具有耐高溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優(yōu)良性能，廣泛應(yīng)用于瀝青路面、水泥路面及路基的增強(qiáng)和鐵路路基、堤壩護(hù)坡、機(jī)場跑道、防沙治沙等工程項(xiàng)目。

階段、施工過程控制階段和施工后的養(yǎng)護(hù)等方面出發(fā)去談如何控制公路路基的質(zhì)量的控制措施。

　　一、施工準(zhǔn)備階段