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山東茂隆新材料科技有限公司 2021-02-08 3641
摘要: 伴隨著半剛性
玻纖土工格柵是一種用于路面增強(qiáng)、老路補(bǔ)強(qiáng)，加固路基及軟土基的優(yōu)良土工合成材料。玻纖土工格柵高強(qiáng)無(wú)堿玻璃纖維通過(guò)國(guó)際先進(jìn)的經(jīng)編工藝制成網(wǎng)狀基材，經(jīng)表面涂覆處理而制成的半剛性制品。具有經(jīng)、緯雙向很高的抗拉強(qiáng)度和較低的延伸率，并具有耐高溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優(yōu)良性能，廣泛應(yīng)用于瀝青路面、水泥路面及路基的增強(qiáng)和鐵路路基、堤壩護(hù)坡、機(jī)場(chǎng)跑道、防沙治沙等工程項(xiàng)目。
底基層在高速公路工程中的大量應(yīng)用，出現(xiàn)了開(kāi)裂、進(jìn)水不易排出等許多問(wèn)題，為了解決這些問(wèn)題，人們采用級(jí)配碎石這種柔性材料取代半剛性材料，但級(jí)配碎石底基層應(yīng)用的時(shí)間不長(zhǎng)，因此本文對(duì)其施工工藝進(jìn)行總結(jié)、提高。本文根據(jù)廣州至河源高速公路惠州段路面工程級(jí)配碎石底基層試驗(yàn)路的現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)，對(duì)級(jí)配碎石的施工工藝進(jìn)行闡述。關(guān)鍵詞: 高速公路；底基層；級(jí)配碎石；施工工藝