玻纖格柵有著高強(qiáng)度、高模量、耐腐蝕性、耐候性和抗老化性等特點(diǎn)，常用在公路、鐵路、水利、建筑、環(huán)保等領(lǐng)域。它獨(dú)特的網(wǎng)格結(jié)構(gòu)能夠分散和傳遞應(yīng)力，增強(qiáng)地基的承載能力，提高路面的抗裂性和耐久性。今天小編來聊一聊它的施工方法，下面一起看一看吧。

一、施工前準(zhǔn)備

在施工前，要對施工區(qū)域進(jìn)行勘測和分析，確定玻纖格柵的鋪裝方向和數(shù)量。還要清除施工區(qū)域內(nèi)的雜物和不均勻的土體，平整土壤表面，確保土壤能夠提供良好的基礎(chǔ)。土壤表面要壓實(shí)平整，無尖刺突起物，才能保證玻纖格柵鋪設(shè)的平整度和穩(wěn)定性。還要檢查玻纖格柵的外觀是否完好無損，無褶皺、斷裂或破損現(xiàn)象，確保使用的固定材料（如釘子、鋼條、土工釘?shù)龋┵|(zhì)量合格，符合設(shè)計(jì)要求。

二、玻纖格柵的鋪設(shè)

1、玻纖格柵的鋪設(shè)是施工過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，確定玻纖格柵的位置和鋪設(shè)方向。一般情況下，它的主要受力方向（縱向）要垂直于路堤軸線方向。鋪設(shè)時(shí)要保持平整、無皺折，盡量張緊。大面積鋪設(shè)后，要整體調(diào)整它的平直度。

2、對于帶自粘膠的玻纖格柵，可直接在已平整的基層上鋪設(shè)，利用自粘膠的粘性進(jìn)行固定。鋪設(shè)時(shí)，注意粘性面向下，確保整卷格柵平直地粘在路面上。使用膠輪的輕型壓路機(jī)碾壓1-2遍，激活格柵背膠，即可攤鋪瀝青路面。

3、對于不帶自粘膠的玻纖格柵，一般采用釘子固定法。使用U型釘、鋼條或土工釘?shù)裙潭ú牧希迅駯爬喂痰毓潭ㄔ谕寥乐小９潭〞r(shí)，先把一端用固定鐵皮和釘子固定在已灑布粘層瀝青的下層結(jié)構(gòu)上，再把格柵縱向拉緊并分段固定，每段長度一般為2-5米。固定時(shí)不能將釘子釘于玻纖格柵上，也不能用錘子直接敲擊玻纖格柵，以免損壞材料。釘子位置設(shè)于接縫處，要求格柵拉緊時(shí)，它的縱橫向均處于挺直張緊狀態(tài)。

三、玻纖格柵的搭接與連接

玻纖格柵的搭接要符合設(shè)計(jì)要求。一般情況下，縱向搭接距離不小于20厘米（也有說法為不小于375px或10-20mm），橫向搭接距離不小于15厘米（也有說法為不小于125px或10-15mm）。搭接時(shí)要將前一幅置于后一幅之上，并根據(jù)瀝青攤鋪方向進(jìn)行搭接。多個(gè)格柵的連接，可以使用連接件（如焊接或縫合）進(jìn)行加固，確保接頭有非常好的強(qiáng)度和完整性。

四、施工后的壓實(shí)與養(yǎng)護(hù)

使用合適的壓實(shí)機(jī)械進(jìn)行壓實(shí)處理，確保壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。碾壓時(shí)壓輪不能直接與筋材接觸，未壓實(shí)的加筋體一般不允許車輛在上面行駛，以免筋材錯(cuò)位。壓實(shí)后，要嚴(yán)格控制運(yùn)送混合料的車輛出入，避免對玻纖格柵造成損傷。盡快進(jìn)行瀝青混合料的攤鋪和壓實(shí)工作，才能確保道路的整體性能和耐久性。