土工格柵有不同的分類，各有特點和作用，今天，小編來聊一聊玻纖格柵。下面我們一起來看看吧。

玻纖土工格柵在公路建設工程中，在防止瀝青道路條件反射裂縫的產生，增強路基設計強度，路面維修管理等方面已發揮一個重要影響作用。

在公路工程中的應用

（1）抗疲勞開裂

瀝青路面必須有一定的承載能力，在規定時間內不能出現疲勞破壞。同時通過玻璃纖維土工格柵的低延伸率減少了路面的彎沉量，保證了路面結構不會影響發生發展過度變形。

（2） 耐高溫車轍

在瀝青面層中使用玻纖土工格柵，其在瀝青面層中起到骨架作用，瀝青砼中集料貫穿于格柵間，形成復合力學嵌鎖體系，限制集料運動，增加了瀝青面層中的橫向約束力，瀝青面層中各部分彼此牽制，防止了瀝青面層的推移，從而起到抵抗車轍的作用。

（3） 抗低溫縮裂

在瀝青混凝土中加入玻璃纖維土工格柵后，瀝青混凝土的抗拉強度大大提高，足以抵抗大的拉應力而不損傷路面，即使局部出現小裂縫，裂縫處的應力集中也會通過玻璃纖維土工格柵的傳遞而消失，裂縫不會發展成裂縫。

（4） 延緩反射裂縫

通過在瀝青加鋪層中加入玻璃纖維土工格柵夾層，抑制應力，釋放應變，提高瀝青混凝土的整體強度，防止裂縫向上或向下反射。

在路基中的應用

路基是公路系統中最重要的結構物之一。在車輛應力作用下，基礎局部區域承受較大的應力和應變，基礎開始出現沉降、位移和開裂。

由于經濟基礎層的變化，導致路面結構發生不規則的曲率變化，使路面情況出現這種裂縫、起皺等現象。因此，基礎層增強十分重要。使用經過特殊處理的玻璃纖維土工格柵可以大大提高基層的整體強度，其作用就像鋼筋水泥混凝土一樣。

土與玻纖土工格柵相互作用的加筋機理，在室內進行的大量試驗表明：在土體中合理布置玻纖格柵，可使土體的垂直應力、水平應力明顯降低，土體剪應力（土顆粒之間的磨擦作用）明顯提高，土體的抗剪強度得到充分發揮，可以大大提高土體的承載能力，抗變形能力和抗裂能力。

玻璃纖維土工格柵在加筋土中的各種加筋效應，如粘結效應、隔離效應、云紋效應、拱效應、鎖定效應等。有的依次出現，有的重疊交叉作用。這些疊加的復合效應最終會改變或阻止塑性區的形成和發展。

以上是今天的內容，希望對您有幫助，感謝您的閱讀和觀看。山東茂隆新材料科技有限公司是專業生產玻璃纖維土工格柵的高品質制造商。一切從客戶需求出發，我們提供施工指導，期待我們未來的合作。