土工格柵的分類有很多，今天小編來聊其中的一種，玻纖格柵，它在路基中的作用有哪些呢？下面一起看一下吧。

玻纖土工格柵在公路工程中，在防止瀝青道路反射裂縫的產生，增強路基強度，路面維修等方面已發揮重要作用

（1）抗疲勞開裂

瀝青路面必須具有一定的承載能力，在規定的時間內不能發生疲勞破壞，同時玻纖格柵的低延伸率減少了路面的彎沉量，保證了路面不會發生過度變形

（2）耐高溫車轍

在瀝青面層中使用玻纖格柵，其在瀝青面層中起到骨架作用，瀝青砼中集料貫穿于格柵間，形成復合力學嵌鎖體系，限制集料運動，增加了瀝青面層中的橫向約束力，瀝青面層中各部分彼此牽制，防止了瀝青面層的推移，從而起到抵抗車轍的作用

（3）抗低溫縮裂

玻纖土工格柵置于瀝青中，使得瀝青砼的拉伸強度大大提高，足夠抵抗住較大的拉應力而不致發生路面破壞，即使因為局部區域產生微小裂紋，裂紋處的應力集中，經玻纖格柵的傳遞而消失，裂紋不會發展成裂縫

（4）延緩反射裂縫

在瀝青罩面層中加鋪玻纖格柵夾層，抑制應力，釋放應變，增強瀝青混凝土整體強度，達到防止裂縫向上或向下反射的目的。

在路基中的應用

路基是公路系統中最重要的結構組織之一，在運輸工具變應力的作用下，基礎層局部地域承受較大的應力和應變，因長時間局部地域受應力變化，基礎層開始出現沉降、位移、開裂等現象

由于基礎層的變化，導致路面發生不規則的曲率變化，使路面出現裂縫、起皺等現象，因此，基礎層增強十分重要，采集經特殊處理的玻纖格柵，能使基礎層的整體強力大大提高，其作用就像鋼筋增強水泥混凝土一樣。

土與玻纖格柵相互作用的加筋機理，早室內進行的大量試驗表明：在土體中合理布置玻纖格柵，可使土體的垂直應力、水平應力明顯降低，土體剪應力（土顆粒之間的摩擦作用）明顯提高，土體的抗剪強度得到充分發揮，可以大大提高土體的承載能力，抗變形能力和抗裂能力。

玻纖格柵在加筋土體中的內聚力效應、波紋效應。、拱效應、嵌鎖效應等各種加筋效應，有些是先后依次出現的，有些是重疊交叉作用，這些重疊的復合效應，最終將改變或阻止塑性區的形成和發展。

以上就是今天的內容，感謝大家的閱讀和觀看，希望對大家有幫助，如果您有什么不懂的，歡迎聯系我們的工作人員，我們將竭誠為您服務，期待我們以后的合作。