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玻璃纖維土工格柵的優(yōu)點

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玻璃纖維土工格柵的優(yōu)點

山東茂隆新材料科技有限公司 2023-02-04 2514


土工柵格有很多分類,每種類型都有自己的優(yōu)點和獨特的作用。今天小編就來談?wù)劜AЮw維土工格柵,一起來看看吧。

1、玻璃纖維土工格柵層位

(1)路面鋪裝

①新建瀝青混凝土路面的鋪裝,可將玻璃纖維格柵置于半剛性基層與下封層之間,也可置于下封層與瀝青面之間。

②水泥混凝土路面新鋪筑時,將玻璃纖維格柵置于半剛性基層和剛性水泥混凝土封層之間。

③舊瀝青路面的維修可采用噴油法、錨固法、自粘法,在原路面上鋪設(shè)玻璃纖維格柵。也可在原路面上做20mm-30mm細粒式瀝青混凝土找平層,鋪玻璃纖維格柵,再鋪瀝青混凝土面層。厚度以60-100mm毫米為宜。

④舊水泥路面的修補,可采用自粘法和噴射法,在原路面鋪設(shè)玻璃纖維格柵,也可在原路面做20mm-30mm細粒式瀝青混凝土找平層,鋪設(shè)玻璃纖維格柵,然后鋪瀝青混凝土面層 厚度優(yōu)選為60-100mm。

⑤新路面面層均可采用錨固法,自粘法施工。

玻璃纖維土工格柵的優(yōu)點  第1張

(2)基層基礎(chǔ)層采用玻璃纖維格柵,鋪設(shè)位置應(yīng)放在基層底部,采用錨固法施工。

(3)下層道路末端

①玻璃纖維格柵必須放置在下層基層的1/3處。

②置于下層公路基層底部,玻璃纖維格下至少可放置20mm厚的砂墊層或鋪設(shè)土工布。

③錨固法施工

(4)對加固鋪裝的要求玻璃纖維土工格柵加固混凝土鋪裝。其路面應(yīng)符合以下要求:

①豎向平整度、橫拱坡度和平整度應(yīng)符合設(shè)計標準。 達不到標準時,應(yīng)在添加鋪裝前進行處理。

②加鋪前平整路面承載能力。承載能力不足、達不到標準或者水泥混凝土路面有板底脫空現(xiàn)象的,應(yīng)當進行加固處理。 水泥混凝土路面的接縫和裂縫應(yīng)當事先清掃、填充。

③原路面及基層表面局部松動,抗孔洞及擴散型裂縫的,提前修補、填充,保持表面完整。

④原路面表面應(yīng)沖洗干凈,清除灰塵。 零散的材料和垃圾。

2、玻璃纖維土工格柵瀝青路面面層施工方法

(1)錨固法

無粘膠玻璃纖維土工格柵為了加固瀝青混凝土路面,防止路面和路面反射裂縫,可以采用錨固法施工,但應(yīng)先鋪設(shè)玻璃纖維土工格柵,然后噴灑熱瀝青制成粘曾油,施工人員

施工方法如下

①粘層油使用AH-70或AH-90重油熱瀝青。 粘層油的規(guī)格和質(zhì)量符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTJ032-94,專用車輛噴灑。 粘層油每平方米用量約為0.4kg-0.6kg。

②鋪設(shè)玻璃纖維土工格柵時,應(yīng)鋪設(shè)順利、密實。 橫向搭接長度為50-100mm,縱向張緊連接長度為150-200mm,根據(jù)鋪設(shè)方法,后端壓在前端以下。

③用壓路機碾壓。

④50×50×0.3mm的固定鐵皮要求平整不棱角,周邊經(jīng)倒角處理,2英寸鋼釘(優(yōu)質(zhì)水泥釘) )。

⑤用釘固定法鋪設(shè)玻璃纖維土工格柵時,一端用固定鐵皮和釘子固定在撒有粘著層瀝青的下層結(jié)構(gòu)上,釘子可用鐵錘或槍釘入。 如果將格柵縱向拉伸,玻璃纖維就會處于橫向筆直拉伸的狀態(tài)。

⑥固定釘時,格柵搭接距離縱向接頭搭接距離不小于15cm,橫向連接距離不小于5cm。 豎向拼接應(yīng)根據(jù)瀝青鋪裝方向?qū)⑶耙粚臃旁诤笠粚由稀?/span>

⑦不要用釘子釘玻璃纖維,也不要用錘子直接敲擊玻璃纖維。 固定后,如果釘子斷裂或鐵皮松動,需要重新固定。

⑧避免玻璃纖維格柵和粘油粘在施工車輛的輪胎上。 與瀝青攤鋪機車輪打滑現(xiàn)象是在粘著層油表面撒石屑。 石屑用量為3m3/1000m2-5m3/1000m2。

⑨大氣溫度低于10℃或路面潮濕時請勿施工。

⑩瀝青面層施工方法與常規(guī)瀝青路面層施工方法一致,但注意避免施工車輛在玻璃纖維格柵表面急轉(zhuǎn)彎或急剎車。

玻璃纖維土工格柵的優(yōu)點  第2張

(2)自粘玻璃纖維土工格柵直鋪法

粘著式玻璃纖維土工格柵是我集團的專利產(chǎn)品,其施工方法方便,質(zhì)量穩(wěn)定。 施工方法如下。

①對舊瀝青混凝路面和舊水泥混凝路面,做20mm-30mm厚找平層,使用真空車或灑水車保證路面清潔。

②噴灑AH-70或AH-90重油熱瀝青。 用量優(yōu)選為0.3kg-0.4kg/m2。

③采用我集團提供的專用攤鋪機,鋪設(shè)粘著式玻璃纖維格柵,鋪設(shè)必須順暢、張緊。

④橫向搭接長度50mm-100mm,縱向搭接長度150mm-200mm為宜,搭接重疊方向與瀝青砼路面走向一致。

⑤用橡膠滾輪碾壓(橡膠滾輪需要灑水裝置)。

⑥罩面。

3、玻璃纖維土工格柵加筋地基及下層公路基層施工方法

玻璃纖維土工格柵加固基層和下層道路基層均采用錨固法施工的具體條款與同一道路面層錨固法施工方法基本相同,但無需噴灑粘層油,鋪設(shè)要求壓實、平整,符合相關(guān)設(shè)計規(guī)范。

4、玻璃纖維土工格柵加固鐵路路基施工方法

①沿鐵路路基橫向鋪設(shè)玻璃纖維網(wǎng)格,要求暢通、張緊,橫向兩端多放置2000mm-3000mm的玻璃纖維網(wǎng)格長度。

②兩端放入沙袋壓實。

③豎向搭接寬度宜為80mm-100mm,每層長50mm,用鐵皮和水泥釘固定或用鐵絲綁扎。

④將兩端的玻璃格柵翻過來實砂袋后,用砂袋壓實玻璃纖維格柵。

⑤加泥沙壓實、平整。

玻璃纖維土工格柵的優(yōu)點  第3張

以上就是今天的內(nèi)容,感謝大家的閱讀和觀看,希望對大家有幫助,如果您有什么不明白的地方,請聯(lián)系工作人員工作人員,我們將竭誠為你服務(wù)。 期待著今后的合作。



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